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巷道扒渣機(jī)敬請(qǐng)注意：有好東西解決礦山采礦巷道、水利水電隧洞工程、隧道工程長(zhǎng)距離遠(yuǎn)距離掘進(jìn)不斷延伸施工；由于偏遠(yuǎn)供電線路長(zhǎng)，線路損耗大，或者大型柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)電不穩(wěn)；洞里電壓低不穩(wěn)，致使扒渣機(jī)或者相關(guān)礦山機(jī)械無(wú)法啟動(dòng)，電壓電流不穩(wěn)不足不能正常工作等老大難問(wèn)題。好東西保護(hù)替代了傳統(tǒng)的高壓進(jìn)洞，用普通的BVD低壓鋁線就可以供電，僅高壓進(jìn)洞成本的*之一，且可延長(zhǎng)供電半徑5000至7000米以上，為超長(zhǎng)隧洞礦井施工不斷延伸電源電壓?jiǎn)栴}提供一攬子解決方案。

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隧洞礦井開(kāi)挖延伸掘進(jìn)施工設(shè)備用電主要特征就是：距離不斷變化延長(zhǎng)，設(shè)備頻繁開(kāi)關(guān)啟動(dòng)，施工設(shè)備工作條件與環(huán)境變化無(wú)常，設(shè)備智能化及工作負(fù)荷負(fù)載頻繁不穩(wěn)定；電壓低是因?yàn)橹髯儔浩骶嚯x遠(yuǎn)，電線小了滿足不了超過(guò)的原有距離，到了羨慕的*末端；或者變壓器容量小了，沒(méi)滿足后增加的容量；主變壓器負(fù)荷分配不均，供電半徑過(guò)大長(zhǎng)，有大功率耗電設(shè)備而且頻繁開(kāi)關(guān)啟動(dòng)；電源線路太遠(yuǎn)和供電線路電線小或者電纜材質(zhì)是鋁線的等原因所造成的電源末端負(fù)載時(shí)電壓太低，電流大以致各種隧道（礦用）機(jī)器無(wú)法正常啟動(dòng)、工作，持續(xù)發(fā)熱短路、漏電甚至燒毀各種電器設(shè)備，以及施工人員安全隱患；正在運(yùn)行的電動(dòng)機(jī)，如果負(fù)載不變（重載或額定負(fù)載運(yùn)行時(shí)），轉(zhuǎn)子就要保持必須的電磁轉(zhuǎn)短來(lái)平衡負(fù)載的阻力矩。這就迫使轉(zhuǎn)子電流增大，從而導(dǎo)致定子電流增大，造成電動(dòng)機(jī)過(guò)熱，溫升增高．縮短電動(dòng)機(jī)壽命，甚至燒毀電動(dòng)機(jī)；電壓過(guò)高，由于電器都是要與大地和人體絕緣的，絕緣電阻在過(guò)高的電壓下會(huì)被擊穿，變成導(dǎo)體，部分絕緣被擊穿后?電壓會(huì)更加高，電流會(huì)更大，而導(dǎo)致電器燒損，甚至構(gòu)成人身危害工作人員。一些晶體管和集成電路等對(duì)電壓的要求更高，電壓過(guò)低信號(hào)不夠強(qiáng)，甚至不會(huì)工作；而電壓過(guò)高，直接燒損元器件和電路，很難修復(fù)，直接報(bào)廢；

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額定容量100-2000KVA，主要適用于交流50-60HZ，電壓在1140V以下的供電電路中。是解決因隧道施工供電電網(wǎng)線路距離遠(yuǎn)（1000米以?xún)?nèi)的電路），末端電壓很低且電壓波動(dòng)范圍大，造成用電設(shè)備無(wú)法起動(dòng)和正常運(yùn)行的一種更為理想的電源設(shè)備。自動(dòng)調(diào)壓變壓器具有全自動(dòng)調(diào)壓，無(wú)觸點(diǎn)調(diào)節(jié)，主要是無(wú)瞬間失壓，調(diào)壓速度快（0.15秒），調(diào)壓范圍廣（220-450V），過(guò)載能力強(qiáng)，免維護(hù)等特點(diǎn)。

施工設(shè)備低壓保護(hù)器性能特點(diǎn)：

1.可靠性高：采用油浸式變壓器整體模塊化設(shè)計(jì)，產(chǎn)品使用方便維護(hù)簡(jiǎn)單。

2.無(wú)觸點(diǎn)，永無(wú)磨損，內(nèi)部變壓器為伺服式調(diào)節(jié)，無(wú)碳刷等易磨損元件，使用壽命長(zhǎng)達(dá)15年以上。

3.特性?xún)?yōu)良：采用美國(guó)進(jìn)口的高道磁矽鋼片，使空載、負(fù)載損耗*低。

4.產(chǎn)品電壓及電流均采用LED數(shù)字顯示，*電壓輸出。

5.故障提示：聲光報(bào)警，過(guò)/欠壓、相序、過(guò)流、過(guò)載功能供選擇。

6.全觸摸按鈕，智能化操作，主控電路為數(shù)碼控制，抗干擾能力強(qiáng)。

7.適用于隧道施工的空壓機(jī)，輸送泵，風(fēng)機(jī)，三臂臺(tái)車(chē)等大功率電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)大電流的沖擊

智能自動(dòng)調(diào)壓變壓器通過(guò)電傳電動(dòng)機(jī)或手輪機(jī)構(gòu)及齒輪耦合來(lái)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)壓，轉(zhuǎn)動(dòng)范圍在180o內(nèi)，并在油箱上端設(shè)有電器限位及機(jī)械限位，電器限位由行程開(kāi)關(guān)來(lái)切斷電動(dòng)機(jī)電源，機(jī)械限位由保護(hù)螺栓來(lái)阻斷其轉(zhuǎn)動(dòng)極限。定子繞組及轉(zhuǎn)子繞組通過(guò)底坐架固定，放入油箱中，箱內(nèi)裝有10#變壓器油，在負(fù)載產(chǎn)生熱量時(shí)，通過(guò)油浸冷卻方式，經(jīng)散熱管散熱。

產(chǎn)品具有高度智能化全自動(dòng)調(diào)壓，無(wú)觸點(diǎn)調(diào)節(jié)，無(wú)瞬間失壓，調(diào)壓速度快（0.15秒），調(diào)壓范圍廣（304-450V）等特點(diǎn)。

智能自動(dòng)調(diào)壓變壓器是專(zhuān)門(mén)針對(duì)隧道、礦井巷道延伸等電源線路太遠(yuǎn)和供電線路電線小等原因所造成的電源末端負(fù)載時(shí)電壓太低，以致各種施工設(shè)備無(wú)法正常啟動(dòng)、工作，發(fā)熱漏電甚至燒毀各種電器設(shè)備。智能自動(dòng)調(diào)壓變壓器可以達(dá)到輸送半徑5000米以上的有效供電距離，并且具有20V的升壓功能。另可配套的三相寬范圍電源穩(wěn)壓柜使用，可以將輸入電壓（240-456V）范圍的輸入電壓自動(dòng)穩(wěn)定在400V輸出。使末端各類(lèi)機(jī)器正常持續(xù)工作，本穩(wěn)壓柜具有過(guò)載能力強(qiáng)，防潮防水，無(wú)觸點(diǎn)，免維護(hù)，過(guò)載保護(hù)，短路保護(hù)，自動(dòng)調(diào)節(jié)等特點(diǎn)功能。

隧道施工區(qū)案例現(xiàn)配有S11-1250KVA,10/0.4KV的高壓電力變壓器2臺(tái)，在其中一臺(tái)S11-1250KVA，10/0.4KV高壓電力變壓器低壓配電柜的DZ20-630A/3300型開(kāi)關(guān)用BV-240平方的3根電線并聯(lián)引電到隧道口的前端，配一臺(tái)KOSG -1250KVA的智能自動(dòng)調(diào)壓變壓器，輸入三相電壓：400V，頻率：50HZ，輸入電流：1899A。輸出頻率：150-160HZ，峰值浪涌電壓:450-550V的高頻電源往左輻隧道內(nèi)送電（可以用現(xiàn)有已經(jīng)鋪設(shè)好的單根BV-300平方鋁線供電一直到2200米），用高頻電源一直供電400米到左輻隧道現(xiàn)在二襯處配置一臺(tái)KOSG-800KVA降頻電源轉(zhuǎn)換變壓器，輸入頻率：150-160HZ，輸出電流：1216A，輸出電壓：420V純正弦波輸出，專(zhuān)門(mén)為二襯處的一臺(tái)280千瓦二手三臂臺(tái)車(chē)和一臺(tái)90千瓦輸送泵及60千瓦的二手濕噴臺(tái)車(chē)機(jī)械手供電。并可以隨二襯施工輸送泵的移動(dòng)而隨時(shí)移動(dòng)，工作效率80%。負(fù)載瞬間*大壓降：8-10%，負(fù)載正常壓降:1.5-2%。

因?yàn)槭褂弥悄茏詣?dòng)調(diào)壓變壓器的高頻電源輸送，電流只有原來(lái)額電電流的50%，所以我們采用與左輻隧道共用一趟BV-300平方的電線供電就可以了。那么右輻隧道就不需要再鋪線纜了，只需要再?gòu)淖筝椝淼赖拿扛?00米有橫洞開(kāi)關(guān)箱處引出150-160HZ，峰值浪涌電壓：450-550V的高頻電源經(jīng)過(guò)橫洞向右輻隧道供電，現(xiàn)在400米處的二襯施工點(diǎn)供電，在二襯處配置一臺(tái)KOSG-800KVA降頻電源轉(zhuǎn)換變壓器，輸入頻率：150-160HZ，輸出電流：1216A，輸出電壓：420V純正弦波輸出，專(zhuān)門(mén)為二襯處的一臺(tái)280千瓦的二手三臂臺(tái)車(chē)和一臺(tái)95千瓦的二手輸送泵及60千瓦的二手濕噴臺(tái)車(chē)機(jī)械手供電，并可以隨右輻隧道二襯施工混凝土輸送泵的移動(dòng)而隨時(shí)移動(dòng)，工作效率80%。負(fù)載瞬間*大壓降：8-10%，負(fù)載正常壓降:1.5-2%。

至于隧道施工當(dāng)中需要臨時(shí)用電，可以隨時(shí)在左輻隧道150-160HZ的高頻電源線路上引電，配置一臺(tái)KOSG-100KVA降頻電源轉(zhuǎn)換變壓器，輸入頻率：150-160HZ，輸出電流：152A，輸出電壓400V，專(zhuān)門(mén)為隧道施工當(dāng)中打電纜溝槽提供臨時(shí)用電的電源。

如洞口高壓電力變壓器的輸出電壓低于380V，就應(yīng)該配一臺(tái)施工設(shè)備低壓保護(hù)器KTNSJA-1500KVA，輸入電壓范圍：312-432V，輸出電壓400V可以自由設(shè)定，輸出電壓精度正負(fù)1%。

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產(chǎn)品按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)JB8749—1998標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，在正常使用條件下質(zhì)保期為一年。如無(wú)有效解決5000米供電線路壓降大的問(wèn)題，需方可以向供方提出退貨退款合同約定，同時(shí)供方應(yīng)向需方支付罰金，以做需方的各項(xiàng)損失賠償。在產(chǎn)品使用前需方應(yīng)注滿GB10#變壓器絕緣油。

施工設(shè)備低壓保護(hù)器具有全自動(dòng)調(diào)壓、無(wú)觸點(diǎn)調(diào)節(jié)、無(wú)瞬間失壓、調(diào)壓速度快、調(diào)壓范圍廣，能連續(xù)可靠運(yùn)行、故障少、免維護(hù)、效率高、損耗小、抗干擾能力強(qiáng)調(diào)壓功能強(qiáng)、精度高、壽命長(zhǎng)、等優(yōu)點(diǎn)；?智能化設(shè)計(jì)控制系統(tǒng)，有過(guò)壓及欠壓、過(guò)載、短路保護(hù)等特點(diǎn)自動(dòng)轉(zhuǎn)換等功能，大大提高設(shè)備運(yùn)行的可靠性。能適應(yīng)惡劣環(huán)境（如潮濕、粉塵多、腐蝕性氣體等特殊場(chǎng)合），使用壽命長(zhǎng)；

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隨著礦山礦井工程、公路隧道、鐵路隧道、地鐵隧道、水利水電工程、水工隧洞、輸水隧洞、引渠工程、導(dǎo)流洞、引水洞、天然氣管道隧洞、石油管道隧洞、城市管網(wǎng)隧洞等等地下工程施工設(shè)備大型化智能化的TBM盾構(gòu)機(jī)、掘進(jìn)機(jī)、非爆破銑掘機(jī)、不放炮掘進(jìn)串孔鉆車(chē)、鑿巖掘進(jìn)臺(tái)車(chē)、鉆裝錨一體機(jī)、大型履帶扒渣機(jī)、打錨桿裝渣一體機(jī)、井下鏟運(yùn)機(jī)、斜井扒渣機(jī)、大型鑿井礦井提升機(jī)絞車(chē)、大型大直徑反井鉆機(jī)、豎井掘進(jìn)機(jī)、猴車(chē)、單軌吊、通風(fēng)排水系統(tǒng)、大型變頻螺桿空壓機(jī)、濕噴臺(tái)車(chē)機(jī)械手、二手雙噴頭濕噴機(jī)、錨桿臺(tái)車(chē)、撬錨臺(tái)車(chē)，立拱架?chē)姖{一體機(jī)、新能源大型重載純電動(dòng)運(yùn)碴車(chē)等對(duì)電流電壓智能的敏感度，設(shè)備造價(jià)昂貴，對(duì)電壓穩(wěn)定性能要求非常苛刻！