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內(nèi)蒙古履帶扒渣機,破碎錘扒渣機,新疆履帶刮板扒渣機,赤峰煤礦防爆扒渣機,柴電混合扒渣機,特小型礦用扒渣機,新疆履帶式扒渣機掘進(jìn)速度變慢跟爆破技術(shù)有很大關(guān)系

1）機械化裝備水平低。我國巖巷機械化作業(yè)線主要分為兩大類。一類是高檔機械化作業(yè)線，即打眼、裝巖、轉(zhuǎn)載、運輸?shù)戎饕h(huán)節(jié)實現(xiàn)機械化配套，用鑿巖臺車或鉆裝錨機組配大功率高效導(dǎo)軌式鑿巖機打眼，無軌裝載機全斷面裝巖，使工人從繁重的體力勞動中徹底解放出來，實現(xiàn)高速高效和文明生產(chǎn)。我國對巖巷掘進(jìn)設(shè)備的研制與生產(chǎn)起步較晚，尤其是液壓鑿巖機、鉆車及主要配套液壓元件等的質(zhì)量、性能等技術(shù)指標(biāo)與國外同類產(chǎn)品相比尚有一定差距，而且高檔機械化作業(yè)線設(shè)備投資較高，從而限制了其廣泛應(yīng)用。

2）礦井生產(chǎn)管理制度不夠健全。掘進(jìn)工作應(yīng)有完善的、科學(xué)的管理制度作保障，否則易造成分工不明確、責(zé)任不清楚，相互之間不能協(xié)調(diào)一致和通力合作，且各工種間時常會出現(xiàn)矛盾，致使設(shè)備不能正常使用或提前損壞。
3）對設(shè)備的維修保養(yǎng)認(rèn)識不足。機械設(shè)備事故是影響掘進(jìn)速度提高的重要因素，很多工人和機電維修人員對設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、原理、維護(hù)的基礎(chǔ)知識、常見設(shè)備故障、診斷方法、設(shè)備事故處理措施都不熟悉。在巖巷掘進(jìn)中，主要是鑿巖和裝巖兩個主要工序的平行作業(yè)，但其他各工序也應(yīng)盡可能地采用平行作業(yè)，如專人畫輪廓線；分區(qū)域定人、定鉆、定眼位、定質(zhì)量；工作面打眼與出矸平行；裝藥與撤工具平行；打錨桿噴漿與鋪道移耙矸機平行；工作面倒矸與清理現(xiàn)場平行；鉆下部眼與工作面敷設(shè)臨時軌道平行作業(yè)；工作面打錨桿與裝巖平行作業(yè)等。
4）爆破技術(shù)比較差。目前，我國巖巷掘進(jìn)爆破的特點是巷道寬度小，自由面少，巖石所受夾制作用強，而現(xiàn)場施工仍普遍存在少打眼，多裝藥，亂放炮的現(xiàn)象，造成的后果是炮眼利用率底，巖石碎塊拋擲遠(yuǎn)，爆堆不集中，周邊超挖量大，成型質(zhì)量差，圍巖松動破壞嚴(yán)重，在松軟巖層中周邊很難留下半邊眼痕，不僅影響了巷道掘進(jìn)的速度，增加了出矸量和支護(hù)材料消耗，也降低了巷道的穩(wěn)定性和安全性。